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A.區(qū)段沉降變形觀測(cè)評(píng)估通過(guò)
B.橋梁防撞墻和路基接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)完成
C.精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)完成,復(fù)測(cè)報(bào)告評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)
D.CPⅢ測(cè)量技術(shù)方案報(bào)批通過(guò)
E.CPⅡ加密點(diǎn)和CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋完成
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最新試題
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
絕對(duì)定位定位精度為()。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過(guò)()。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。