多項(xiàng)選擇題隧道貫通測(cè)量誤差包括()

A.縱向貫通誤差
B.曲線貫通誤差
C.橫向貫通誤差
D.高程貫通誤差


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題工程高程控制網(wǎng)測(cè)量的方法有()

A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.光電測(cè)距三角高程測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.三角測(cè)量
E.GPS水準(zhǔn)擬合測(cè)量

2.多項(xiàng)選擇題在用全站儀測(cè)量距離時(shí),儀器設(shè)置時(shí)需要輸入()

A.溫度
B.儀器加常數(shù)
C.棱鏡常數(shù)
D.儀器乘常數(shù)
E.氣壓

3.多項(xiàng)選擇題建筑施工場(chǎng)地的平面控制可采用()

A.導(dǎo)線
B.三角網(wǎng)
C.建筑基線
D.建筑方格網(wǎng)

4.多項(xiàng)選擇題測(cè)量工作的原則有()

A.從整體到局部
B.從高級(jí)到低級(jí)
C.先控制后細(xì)部
D.從低級(jí)到高級(jí)
E.先平面后水準(zhǔn)

5.多項(xiàng)選擇題下列點(diǎn)中,()是平曲線的主點(diǎn)。

A.HY點(diǎn)
B.ZH點(diǎn)
C.QZ點(diǎn)
D.HZ點(diǎn)

最新試題

絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題