單項選擇題少量裝卸貨后,假定KM不變,則船舶的GM值將()
A.增加
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
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1.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性基本要求之一是,在各種裝載狀態(tài)下經(jīng)自由液面修正的初穩(wěn)性高度值不小于()。
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30
2.單項選擇題
裝卸貨物時,為了保護貨艙內(nèi)的內(nèi)底板和船殼板不被碰撞,以及船舶在航行途中因船舶出汗時緊貼鋼板的貨物造成汗?jié)褙洆p,一般在雜貨船的貨艙內(nèi),采用有()
①木鋪板
②內(nèi)地編辦
③護舷木條
④舭肘板和梁肘板
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
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當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
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承運散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
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滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
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涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
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船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
題型:單項選擇題