車鉤的防跳作用要可靠，不能因正常（）和較大（）振動(dòng)而自行脫鉤。

三通閥活塞彈簧阻力（），制動(dòng)感度過(guò)敏，車輛制動(dòng)管輕微漏風(fēng)時(shí)便引起自然制動(dòng)。

緩沖器可延長(zhǎng)沖擊力的增長(zhǎng)時(shí)間，減緩了沖擊力的增長(zhǎng)速度，（）了沖擊力的數(shù)值。

120閥穩(wěn)定彈簧過(guò)弱，（）老化時(shí)，當(dāng)車輛制動(dòng)管稍有漏泄時(shí)，即發(fā)生自然制動(dòng)。

滾動(dòng)軸承允許拋光后使用，（）發(fā)生磨傷不超過(guò)（）mm。

鉤身部分作用是傳遞列車（）。

車鉤在閉鎖位時(shí)，鉤舌與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離不得大于（）mm，過(guò)大時(shí)會(huì)引起車鉤自動(dòng)分離，造成事故。

鉤尾：位于（），其上帶有鉤尾銷孔，通過(guò)鉤尾銷起到與鉤尾框連接的作用。

滾動(dòng)軸承內(nèi)部銹蝕或存有其他異物時(shí)，以手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承就會(huì)出現(xiàn)（）。

熱軸故障表現(xiàn)為車輪（）、有異常響聲、車輪與鋼軌間發(fā)生滑動(dòng)而出現(xiàn)火花等。