（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

線路微機保護（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

某110KV線路的接地距離保護的零序補償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護范圍（）

實負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗內(nèi)容不包含的是（）

測控裝置接入電源時，不需要檢查的項目是（）

GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

暫態(tài)穩(wěn)定計算中求解微分方程組的方法有（）

GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

蓄電池核容時注意事項有（）

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。