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美國布魯克林釀酒廠物流成本的管理
（1）布魯克林釀酒廠對運輸成本的控制。布魯克林釀酒廠于1987年11月將它的第一箱布魯克林拉格運到了日本，并在最初的幾個月里使用了各種航運承運人。最后日本金剛砂航運公司被選為布魯克林釀酒廠唯一的航運承運人，金剛砂公司之所以被選中，是因為它向布魯克林釀酒廠提供了增值服務(wù)，金剛砂公司在其國際機場的終點站交付啤酒，并在飛往東京的商航班上安排運輸，金剛砂公司通過其日本報關(guān)辦理清關(guān)手續(xù)，這些服務(wù)有利于保證產(chǎn)品完全符合保鮮要求。
（2）布魯克林釀酒廠對物流時間與價格進行控制。啤酒之所以能達到新鮮的要求，是因為這樣的物流作業(yè)可以在啤酒釀造后的1周內(nèi)將啤酒從釀酒廠直接運送到顧客手中，新鮮啤酒能超過一般的價值定價，高于海運裝運的啤酒價格的5倍，雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價位的啤酒，但在日本，它是一種溢價產(chǎn)品，獲得了極高的利潤。
（3）布魯克林釀酒廠對包裝成本進行控制。布魯克林釀酒廠將改變包裝，通過裝運桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運輸成本，雖然小桶重量與瓶的重量相等，但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機會。此外，小桶啤酒對保護性包裝的要求也比較低，這將進一步降低裝運成本。

赤灣港的散裝化肥的流通加工
赤灣港是中國重要的進口散裝化肥灌包港口和集散地之一，每年處理進口化肥灌包量均在100萬噸以上。赤灣港涉及了對化肥多品種、多形式的港口物流拓展，涵蓋了散裝灌包、進口保稅、國際中轉(zhuǎn)等多項服務(wù)。
赤灣港從國外進口化肥的裝運采用散裝方式，到達港口以后，通過門式起重機的抓斗，卸貨到漏斗，通過漏斗輸送到灌包房，灌包房設(shè)有散貨灌包機45-51噸／時28套。利用灌包機將散裝化肥灌成每包50公斤裝的袋裝肥料再進行銷售。
赤灣港的散裝鋼板筒倉采用美國齊富技術(shù)（容量52000立方米）和德國利浦技術(shù)（容量70000立方米）建造，兩大系統(tǒng)功能互享，最大程度上對糧谷的裝卸、輸送、計算、儲存、灌包、裝船、裝車、倒倉、通風(fēng)、除塵、清倉、滅蟲等進行科學(xué)有效的管理和控制，將進出倉的合理損耗控制在嚴(yán)格的范圍內(nèi)。赤灣港對小麥、大麥、大豆、玉米等農(nóng)產(chǎn)品多品種的分發(fā)操作積累了專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和倉儲保管經(jīng)驗。