在轎廂頂上的檢修操作運(yùn)行時(shí)，一般不少于2人。

電梯轎廂在2樓不平層，轎廂地坎低于層門(mén)地坎，調(diào)整的方法是：把2樓的平層插板往下調(diào)。

自動(dòng)扶梯是與地面成30°～35°傾斜角的代步運(yùn)輸設(shè)備。

應(yīng)定期給制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪加潤(rùn)滑油。

自動(dòng)扶梯發(fā)生夾持事件時(shí)救援人員應(yīng)在（）人以上。

轎廂被安全鉗制停時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊力，同時(shí)也不能產(chǎn)生太長(zhǎng)的滑行。

制動(dòng)器是自動(dòng)扶梯中不可缺少的重要部件。

減速箱允許兩種以上的機(jī)油混合使用。

電梯試運(yùn)行時(shí)，各層層門(mén)必須設(shè)置防護(hù)欄。

電梯不平層故障只需調(diào)整平層感應(yīng)器或平層插板的位置，而不需要或不考慮調(diào)整其他部件就可解決故障問(wèn)題。