在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。

螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種排液設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

在液壓系統(tǒng)的中變量油泵的輸出流量是可以調(diào)節(jié)的。

螺桿泵主要由上接箍、上筒、襯膠筒、下接頭及螺桿組成。

液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來決定的。

魚頂修整器修復(fù)魚頂時(shí)根據(jù)兩次方入，計(jì)算出沖脹高度。

如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿足主機(jī)對力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。

液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動(dòng)，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。