如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)下鉆不宜過(guò)快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對(duì)管壁較薄的引鞋，更應(yīng)特別注意。

液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

油壓機(jī)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。

在液壓系統(tǒng)中保證系統(tǒng)安全的元件是減壓閥。

液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。

使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動(dòng)，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。

螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種采油設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。