如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

在液壓系統(tǒng)中流量的單位是m3/sup>/t。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無排量，抽油桿可能斷脫。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過程中，遇到最多的是油缸漏油。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿足主機(jī)對(duì)力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。

油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。

液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化，所以可以從市場(chǎng)直接購(gòu)買。

在液壓系統(tǒng)中溢流閥是液壓系統(tǒng)的輔助元件。

魚頂修整器修復(fù)魚頂時(shí)下鉆不宜過快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對(duì)管壁較薄的引鞋，更應(yīng)特別注意。