A.下懸臂變形
B.后橋過(guò)載
C.車輪定位不準(zhǔn)
D.前車輪不平衡
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A.后橋過(guò)載
B.下懸臂變形
C.減振器損壞
D.車輪不平衡
A.減振器損壞
B.下懸臂變形
C.前輪不平衡
D.后輪定位不準(zhǔn)
A.前輪左右制動(dòng)片間隙不一樣
B.前輪定位角不準(zhǔn)
C.前減振器損壞或失效
D.后輪左右制動(dòng)片間隙不一樣
A.輪胎氣壓不符合要求
B.前減振器損壞或失效
C.前束定位角不對(duì)
D.傳動(dòng)軸連接螺栓松動(dòng)
A.前輪失去平衡
B.球頭銷卡死
C.螺旋彈簧失效或損壞
D.傳動(dòng)軸失去平衡
最新試題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門座。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。