單項(xiàng)選擇題檢查慣性式同步器齒環(huán)內(nèi)錐面的磨損時(shí)，用塞尺檢測齒環(huán)背側(cè)與同步齒輪端面之間的間隙，若間隙逾限，應(yīng)予更換。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.70～1.70mm，最小間隙為（）mm。
A.0.5
B.0.55
C.0.4
D.0.45
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1.單項(xiàng)選擇題變速器殼體軸承承孔是一項(xiàng)要求較高的修理工藝，承孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可用（）或刷鍍方法修復(fù)。
A.鏜削鑲套
B.堆焊
C.更換較大軸承
D.在軸承與承孔間加銅皮
2.單項(xiàng)選擇題變速器殼承孔在刷鍍過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察鍍層顏色的變化，鍍銅時(shí)，應(yīng)為（）正常；鍍鎳時(shí)，表面為淺灰色，不能有鍍層發(fā)黑的現(xiàn)象。
A.白色
B.紅色
C.桔黃色
D.粉紅色
3.單項(xiàng)選擇題變速器殼承孔刷鍍操作時(shí)，用汽油清洗需刷鍍修復(fù)的軸承承孔，去除油污，并用（）烘烤，使鑄鐵組織內(nèi)滲入的油類滲出。
A.氣焊槍
B.噴燈
C.點(diǎn)燃棉紗
D.電焊槍
4.單項(xiàng)選擇題采用氧焊修復(fù)齒輪時(shí)，當(dāng)損壞的齒輪全部焊完后，應(yīng)將齒輪置于（）冷卻。
A.油中
B.爐中
C.空氣中
D.水中
5.單項(xiàng)選擇題變速器撥叉彎曲、扭曲變形可采用敲擊或（）校正，校正后變速器撥叉端面對其軸孔軸心線的垂直度公差一般不得超過0.20mm。
A.焊槍加熱
B.冷壓
C.刨床加工
D.銑床加工
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
題型：判斷題
測量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測飛輪的（）性能。
題型：單項(xiàng)選擇題
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
題型：判斷題
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
題型：判斷題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
題型：判斷題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
題型：判斷題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
題型：判斷題