如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過程中，遇到最多的是油缸漏油。

當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。

YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm，外徑是61mm。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿足主機(jī)對(duì)力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。

在液壓系統(tǒng)的容積泵中，當(dāng)密封容積由大變小時(shí)，油泵吸油。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

在液壓系統(tǒng)中保證系統(tǒng)安全的元件是減壓閥。

螺桿泵井發(fā)生砂卡、蠟卡時(shí)，應(yīng)上提抽油桿進(jìn)行洗井，洗通后方可恢復(fù)生產(chǎn)。

使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動(dòng)，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。