液壓元件已經(jīng)實現(xiàn)標準化、適用化和系列化，所以可以從市場直接購買。

液壓機中動力油缸的往復運動速度與油缸結(jié)構(gòu)及進入油缸的液壓油流量有關(guān)。

在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機構(gòu)的運動方向。

在液壓系統(tǒng)的容積泵中，當密封容積由大變小時，油泵吸油。

當螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當井筒內(nèi)的液體被吸入這個空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動，被不斷帶動擠入油管內(nèi)。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無排量，抽油桿可能斷脫。

液壓傳動中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

如果一個液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

如果井筒用芳香類或苯類化合物進行洗井或稀釋原油，對螺桿泵沒有影響。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿足主機對力、速度和運動方向的要求，實現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。