液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。

螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種采油設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無(wú)排量，抽油桿可能斷脫。

液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。

液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)根據(jù)兩次方入，計(jì)算出沖脹高度。

YDSZ-114魚(yú)頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm，外徑是61mm。

液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中，遇到最多的是油缸漏油。