液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來決定的。

液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。

液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。

定子（螺桿泵外筒）下井時(shí)，其下部要連接防砂裝置。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

如果井筒用芳香類或苯類化合物進(jìn)行洗井或稀釋原油，對(duì)螺桿泵沒有影響。

螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種采油設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。

YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm，外徑是61mm。