A.東方紅1號(hào)
B.東方紅2號(hào)
C.東方紅3號(hào)
D.東方紅5號(hào)
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A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.10個(gè)
A.溫州2.24空難,支付賠款6600萬(wàn)元
B.四川長(zhǎng)虹集團(tuán)在9.19洪災(zāi)中損失嚴(yán)重,支付賠款超過(guò)1.8億元
C.包頭11.21空難,全額賠付機(jī)身?yè)p失險(xiǎn)2300萬(wàn)美元
D.北京地鐵十號(hào)線建設(shè)工程發(fā)生塌方事故,支付賠款1100萬(wàn)元
A.保險(xiǎn)公司人員管理系統(tǒng)
B.保險(xiǎn)公司銷(xiāo)售管理系統(tǒng)
C.中國(guó)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)中介監(jiān)管信息系統(tǒng)
D.中國(guó)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)人員監(jiān)管信息系統(tǒng)
A. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
B. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)
C. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人員優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)
D. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人員優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
A. 不予賠付
B. 予以賠付
C. 可酌情賠付
D. 可賠也可不賠
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最新試題
被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車(chē)撞損自己的車(chē)庫(kù),對(duì)于車(chē)庫(kù)的損失,()。
核賠過(guò)程中,核定賠付計(jì)算不包括()。
查勘事故車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元,該車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說(shuō)法正確的是()。
保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、損害賠償調(diào)解書(shū)、車(chē)輛估損單、修理清單和修車(chē)發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù),按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額,并繕制賠償計(jì)算書(shū)的工作稱(chēng)為()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。
下列不屬于車(chē)險(xiǎn)理賠資料的有:()。