A、K2
B、K2.5
C、K2.7
D、K3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、h1=0.19BC
B、h1=0.18BC
C、h1=0.20BC
D、h1=0.21BC
A、h1=0.19BC
B、h1=0.18BC
C、h1=0.20BC
D、h1=0.21BC
A、h1=0.19BC
B、h1=0.18BC
C、h1=0.20BC
D、h1=0.21BC
A、h1=0.19BC
B、h1=0.18BC
C、h1=0.20BC
D、h1=0.21BC
A、一二次交替
B、刻度3
C、刻度6
D、刻度7
最新試題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
磁粉探傷能確定缺陷的()。
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位,多孔性和不致密性,似海綿狀,呈銀白色,屬于鋁熱焊()缺陷。
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測(cè)表面下的缺陷。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。