A、5%; B、10%; C、15%; D、20%。
A、增大短路線圈的匝數(shù); B、提高差動(dòng)保護(hù)的整定值; C、減少短路線圈的匝數(shù); D、不需要對差動(dòng)保護(hù)進(jìn)行調(diào)整。
A.30°B.-30°C.20°D.60°