0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

拉長孔即在螺孔拉長的曲口，產(chǎn)生近似螺孔水平裂紋的回波，可用0度探頭對螺孔測長或拆檢進行鑒別。

軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應(yīng)及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。