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汽輪機運行中,汽缸通過保溫層,轉(zhuǎn)子通過中心孔都有一定的散熱損失,所以汽輪機各級的金屬溫度略低于蒸汽溫度
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汽輪機熱態(tài)啟動和減負(fù)荷過程中一般相對膨脹出現(xiàn)正值增大。
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汽輪機汽缸的進(jìn)汽室為汽缸中承受壓力最高的區(qū)域。
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