A.88
B.87
C.86
D.85
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A.99
B.88
C.89
D.95
A.10 %
B.8 %
C.5 %
D.2 %
A.10 %
B.8 %
C.5 %
D.2 %
A.碳酸鹽
B.硫酸鹽
C.氫氧化鈉
D.硅酸
A.H2SO4
B.HCI
C.KOH
D.Ca( OH )2
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最新試題
25T型車電話的傳輸信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13 、14號(hào)端子引入車內(nèi),用于列車通話
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對(duì)接地引出線的直流電阻小于4Ω
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí),25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)車廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有4個(gè)功能級(jí)監(jiān)測(cè)診斷子系統(tǒng)
25T型車軸端接地裝置安裝于3 、5位軸端
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為1000m
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12V
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的控制電路采用交流22V電源
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為20kΩ
KAX-1型行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)用移動(dòng)存儲(chǔ)器通過USB接口實(shí)現(xiàn)列車停站數(shù)據(jù)下載等功能