多項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車網(wǎng)側(cè)電路由()、1臺(tái)主斷路器QF1、1臺(tái)高壓接地開(kāi)關(guān)QS10、1臺(tái)避雷器F1、主變壓器原邊繞組AX、1個(gè)低壓電流互感器TA2和回流裝置EB1~EB6等組成。

A.2臺(tái)受電弓AP1、AP2
B.2臺(tái)高壓隔離開(kāi)關(guān)QS1、QS2
C.1個(gè)高壓電流互感器TA1
D.1個(gè)高壓電壓互感器TV1


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1.多項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車主電路主要由()及等組成。

A.網(wǎng)側(cè)電路
B.主變壓器
C.主變流器
D.牽引電動(dòng)機(jī)

2.多項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車電氣線路主要由()、行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)電路組成。

A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.空氣管路系統(tǒng)電路

4.多項(xiàng)選擇題PSU電源模塊轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SW1在“TCMS”檔表示由微機(jī)自動(dòng)控制()。

A.奇數(shù)日電源1工作
B.偶數(shù)日電源2工作
C.奇數(shù)日電源2工作
D.偶數(shù)日電源1工作

5.多項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車主CPU采用冗余設(shè)計(jì),設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)()。

A.一套為主控制環(huán)節(jié)
B.一套為熱備控制環(huán)節(jié)
C.一套為輔助控制環(huán)節(jié)
D.一套為故障控制環(huán)節(jié)

最新試題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無(wú)裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題