A.機(jī)械間進(jìn)氣
B.列車供電柜
C.車體底架
D.出風(fēng)口
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.功率開關(guān)器件
B.電抗器
C.繼電器
D.接觸器
A.輔助變流器裝置柜進(jìn)風(fēng)口
B.通道
C.離心通風(fēng)機(jī)
D.各散熱元件
A.側(cè)墻板式粗濾器
B.車頂進(jìn)氣間
C.復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)組
D.異徑風(fēng)道
A.車頂進(jìn)氣間
B.通風(fēng)機(jī)
C.風(fēng)機(jī)底座
D.車體風(fēng)道
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.進(jìn)風(fēng)面積大
C.風(fēng)阻小
D.各通風(fēng)支路風(fēng)量分配均勻
最新試題
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。