25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能連續(xù)工作。

25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為20kΩ。

當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí)，25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能。

25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為200 kΩ。

采用AC 380 v供電的25T型車，溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級兆歐表測試。

采用DC 600 V供電的25T型車，溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級兆歐表測試。

25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測精庋高、安全可靠的特點(diǎn)。

25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí)，組裝扭矩為20N·m。

25T型車信息系統(tǒng)可顯示列車運(yùn)行速度和車廂外溫庋。

25T型車電話的傳輸信號經(jīng)車端39芯連接器的13、14號端子引入車內(nèi)，用于列車通話。