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25T型車電控塞拉門系統(tǒng)的集中控制處于關(guān)門狀態(tài)時,各車廂單門系統(tǒng)的內(nèi)操作仍能正常電控開門。
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判斷題
列車簡略試驗:有列檢作業(yè)的由列檢人員負責(zé),無列檢作業(yè)的由運轉(zhuǎn)車長負責(zé),無運轉(zhuǎn)車長的由車輛乘務(wù)員負責(zé),無車輛乘務(wù)員的由車站人員負責(zé)。掛有列尾裝置的列車由司機負責(zé)。
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旅客列車尾部加掛客車原則上不得超過2輛,遇特殊情況須超過2輛時,應(yīng)將運轉(zhuǎn)車長值乘位置和列車尾部標(biāo)志燈移至列車尾部。
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