順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

調(diào)車信號機一般采用（）型。

控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復示器（）順序亮燈。

辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。