A.傳感器故障
B.網(wǎng)絡(luò)故障
C.通信故障
D.板卡故障
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A.車廂級網(wǎng)關(guān)
B.車輛一端監(jiān)測診斷板卡
C.車廂級主機(jī)電源板卡
D.車廂級調(diào)試顯示、車號修改板卡
A.車廂級網(wǎng)關(guān)
B.車輛一端監(jiān)測診斷板卡
C.制動監(jiān)測診斷板卡
D.防滑器接口板卡
A.車廂級網(wǎng)關(guān)
B.車輛一端監(jiān)測診斷板卡
C.制動監(jiān)測診斷板卡
D.防滑器接口板卡
A.Rs－385
B.RS—232
C.RS－235
D.Rs－485
A.10min
B.3min
C.8min
D.5min
最新試題
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
采用DC 600 V供電的25T型車，溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級兆歐表測試。
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時，組裝扭矩為20N·m。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12v。
25T型車火災(zāi)報警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為200 kΩ。
當(dāng)列車運行速度大于5km/h時，25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動鎖閉功能。
25T型車軸端接地裝置安裝于3、5位軸端。
25T型車一輛車裝有2個軸端接地裝置。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號經(jīng)車端39芯連接器的13號端子引入車內(nèi)。
25T型車一個軸端接地裝置內(nèi)裝有4個回流裝置碳刷。