A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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A.2.5～6s
B.2.5～10s
C.5～10s
D.7～12s
A.5km／h信號(hào)功能模擬試驗(yàn)
B.通信測(cè)試
C.防擠壓測(cè)試
D.本車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
A.開門試驗(yàn)
B.關(guān)門試驗(yàn)
C.集控試驗(yàn)
D.5km/h信號(hào)功能模擬試驗(yàn)
A.459～612｜rPa
B.359～612 kPa
C.559～612 kPa
D.459～712 kPa
A.4℃
B.0℃
C.16℃
D.10℃
最新試題
25T型車電話的傳輸信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13、14號(hào)端子引入車內(nèi)，用于列車通話。
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對(duì)接地引出線的直流電阻不大于0.15Ω。
25T型車電伴熱用500v級(jí)兆歐表測(cè)試，熱態(tài)絕緣電阻值不小于20 MΩ。
25T型車信息顯示系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6、7、12號(hào)端子引入車內(nèi)。
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí)，25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能。
25T型車車門系統(tǒng)具有防擠壓功能。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測(cè)精庋高、安全可靠的特點(diǎn)。
采用AC 380 v供電的25T型車，溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級(jí)兆歐表測(cè)試。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有開機(jī)自檢功能。
25T型車一輛車裝有2個(gè)軸端接地裝置。