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受電弓升弓時,壓縮空氣通過車內(nèi)各閥進(jìn)入受電弓升弓裝置的氣囊,升起受電弓,使受電弓滑板與接觸網(wǎng)接觸,將電流從接觸網(wǎng)上引入機車,供車內(nèi)的電氣設(shè)備使用。
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當(dāng)受電弓故障時,通過隔離開關(guān)H(HT)PT1或PT2的操作,在電氣上斷開與機車的連接,以維持機車的運行。
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當(dāng)原邊繞組短路故障發(fā)生時,通過過流繼電器QIL(M)分?jǐn)嘀鲾嗦菲?,以保護(hù)受電弓和接觸網(wǎng),不致將故障擴大。
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