A.活塞
B.連桿軸承
C.曲軸
D.活塞環(huán)
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A.上、下移動(dòng)
B.左、右移動(dòng)
C.正、反旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.按一定角度來回?cái)[動(dòng)
A.離合器故障
B.變速器缺油
C.變速叉軸磨損
D.驅(qū)動(dòng)齒輪或主軸損壞
A.只有甲對(duì)
B.只有乙對(duì)
C.都對(duì)
D.都不對(duì)
A.氣門的大小可變
B.使用的進(jìn)氣門個(gè)數(shù)可變
C.使用的排氣門個(gè)數(shù)可變
D.氣門的升程可變
A.氣門彈簧
B.氣門導(dǎo)管
C.氣門挺柱
D.氣門鎖環(huán)
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最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。