A.列車軟管有分離情況時(shí)
B.列車停留超過(guò)20min時(shí)
C.列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí)
D.機(jī)車改變司機(jī)室操縱時(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)
B.不間斷地進(jìn)行瞭望
C.認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制
D.正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車速度的要求
A.120km/h速度等級(jí)
B.編組小于8輛的140km/h速度等級(jí)
C.編組小于8輛的160km/h速度等級(jí)
D.編組為10輛的140km/h速度等級(jí)
A.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)
B.在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛
C.列車最后一輛不得為關(guān)門車
D.列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門
A.旅客列車
B.特快貨物班列
C.貨物列車
D.路用列車
A.列尾裝置
B.綠色許可證
C.編組順序表
D.貨運(yùn)單據(jù)
最新試題
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)置（）位。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測(cè)試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常，以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過(guò)濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運(yùn)行。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。