控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。

集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。