A.短接接觸器
B.經(jīng)輔助逆變器二極管整流
C.通過TCU驅(qū)動主逆變
D.輸出三相VVVF電壓
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A.有四組完全獨立供電單元
B.有兩組完全獨立供電單元
C.向二個轉(zhuǎn)向架的四臺牽引電機(jī)
D.本節(jié)輔助回路
A.2個并聯(lián)的四象限整流器
B.2個牽引逆變器
C.1個輔助逆變器
D.1個油泵
A.牽引電機(jī)
B.冷卻塔
C.輔助變壓器柜及機(jī)械間
D.司機(jī)室空調(diào)
A.輔助壓縮機(jī)
B.安全鑰匙箱
C.受電弓控制模塊
D.主斷路器控制模塊
A.DK-1
B.DK-2
C.CCBⅡ
D.法維萊
最新試題
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動作靈活，將車鉤置于（）。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動顯示器為綠色。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認(rèn)制動機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開關(guān)冷卻后再閉合。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運行，但最高不得超過（）km/h。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機(jī)車制動能夠正常緩解）。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
試驗列車自動制動機(jī)，試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。