(1)油壓油位同時(shí)降低。 (2)油壓降低但油位不變。 (3)油位下降,油壓仍正常。
(1)影響油的潤(rùn)滑質(zhì)量。 (2)導(dǎo)致潤(rùn)滑部位生銹、卡澀不靈活。 (3)導(dǎo)致水成酸性,引起閥門零件等腐蝕。