道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達到80~90°C。

裝有CVT的汽車行駛（）。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。