單項(xiàng)選擇題檢查廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR。在冷車和怠速時(shí),廢氣再循環(huán)閥處在()位置上。
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代轎車事故后車身整形,最好采用()進(jìn)行測(cè)量和矯正。
A.目測(cè)法
B.通用量具
C.車身矯正架
D.比較法
2.單項(xiàng)選擇題如果汽車懸架和轉(zhuǎn)向系間隙過大,不會(huì)引起()。
A.轉(zhuǎn)向盤抖振
B.行駛跑偏
C.輪胎異常磨損
D.制動(dòng)力變差
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可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
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目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
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根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
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在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
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汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
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