A.防止氣囊失效
B.使氣囊展開更快
C.按需要引爆,防止爆炸力超過需要
D.增大氣囊壓力
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A.增大乘員張緊力
B.能對乘員保護(hù)更好
C.汽車正常行駛對乘員限制力較小活動(dòng)較自如
D.使用起來要方便
A.比手動(dòng)安全帶更安全
B.使用方便
C.質(zhì)量更好
D.能自動(dòng)根據(jù)各人需要調(diào)節(jié)張力
A.乘員與氣囊相對位置超過范圍
B.乘員超重
C.乘員年齡太長
D.是婦女
A.70~80%
B.90%以上
C.10%
D.50~60%
A.12%
B.30~50%
C.10%以下
D.50%以上
最新試題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
裝有CVT的汽車行駛()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()