單項(xiàng)選擇題正常引爆安全氣囊造成傷人事故的原因是（）。
A.乘員與氣囊相對(duì)位置超過(guò)范圍
B.乘員超重
C.乘員年齡太長(zhǎng)
D.是婦女
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1.單項(xiàng)選擇題使用安全帶和安全氣囊對(duì)乘員的保護(hù)程度（）。
A.70~80%
B.90%以上
C.10%
D.50~60%
2.單項(xiàng)選擇題使用三點(diǎn)式安全帶，在駕駛員位置可以降低受傷率約（）。
A.12%
B.30~50%
C.10%以下
D.50%以上
3.單項(xiàng)選擇題安全氣囊發(fā)揮最佳保護(hù)作用汽車(chē)碰撞車(chē)速是多少（）。
A.20km/h
B.35km/h
C.48~50km/h
D.60km/h
4.單項(xiàng)選擇題駕駛員安全氣囊位置與乘員最佳距離約（）。
A.80mm左右
B.200mm左右
C.130mm左右
D.250mm左右
5.單項(xiàng)選擇題SRS的中文含義是（）。
A.（乘員）輔助約束系統(tǒng)
B.防撞裝置
C.防震裝置
D.安全系統(tǒng)
最新試題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
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空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
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如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。
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（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
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下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
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拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
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裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題