單項選擇題輪速傳感器極軸與齒圈的齒頂之間氣隙為()。
A.1mm左右
B.2mm左右
C.0.1~0.2mm
D.0.3~0.5mm
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1.單項選擇題盤式制動器比鼓式制動器好表現在()。
A.制動壓力大
B.結構簡單
C.制動力矩
D.便于用手駐車制動
2.單項選擇題汽車制動甩尾的原因是:()。
A.后輪地面附著力太大
B.前輪地面制動力太大
C.后輪制動器制動力不足
D.后輪制動時抱死側滑
3.單項選擇題轎車在良好路面急制動時,前后軸制動力之比的范圍()。
A.40~35%:60~65%
B.50%:50%
C.60~70%:40~30%
D.75%:25%
4.單項選擇題車輪在道路附著系數φ是指()。
A.制動力Fb與垂直Z載荷正比Fb/Z
B.附著力F4與垂直Z載荷之比F4/Z
C.轉向力Fg與垂直載荷Z證比Fg/Z
D.驅動力Ft與垂直載荷Z載之比Ft/Z
5.單項選擇題車輪在道路上的峰值附著力是指()。
A.道路能支承車輪的力
B.車輪制動時的制動力
C.道路平面內道路能作用於車輪著地處的最大力
D.能使車輪轉向的轉向力
最新試題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:單項選擇題
道路運輸車輛檢測前,()應達到80~90°C。
題型:單項選擇題
底盤測功機滾筒上母線應保持(),各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。
題型:單項選擇題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
題型:單項選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
題型:單項選擇題
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
可能導致汽車轉向沉重的是()。
題型:單項選擇題
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項選擇題
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
題型:單項選擇題
通過對駕駛人動作和路面情況的判斷,ESP能對()進行及時的干預。
題型:單項選擇題