單項(xiàng)選擇題（）是以汽車獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)來設(shè)計(jì)換擋規(guī)律的。
A.經(jīng)濟(jì)模式
B.動(dòng)力模式
C.標(biāo)準(zhǔn)模式
D.雪地模式
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1.單項(xiàng)選擇題不屬于自動(dòng)變速器換擋信號(hào)的是（）。
A.汽車行駛速度
B.節(jié)氣門位置
C.選擋桿位置
D.曲軸位置
2.單項(xiàng)選擇題甲技師說：自動(dòng)變速器油面過低，則油泵在吸油時(shí)可能吸入空氣，將使換擋過程中出現(xiàn)打滑和接合延遲現(xiàn)象，并使變速器機(jī)件發(fā)熱和加速磨損。乙技師說：若油面過高，也將因齒輪等零部件攪拌而形成泡沫，同樣也會(huì)產(chǎn)生過熱和打滑，加速油液的氧化。你認(rèn)為（）正確。
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
3.單項(xiàng)選擇題為了減少自動(dòng)變速器油泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于泵油量過多而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失，可以考慮采用（）。
A.內(nèi)嚙合齒輪泵
B.變量泵
C.轉(zhuǎn)子泵
D.葉片泵
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器供油系統(tǒng)不具備的作用是（）。
A.給變矩器供油
B.給換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油
C.向變速器各運(yùn)動(dòng)件提供潤滑用油和循環(huán)散熱冷卻
D.驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題豐田自動(dòng)變速器的車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的擋域是（）擋域。
A.P或N
B.D或R
C.2或L
D.任意一個(gè)
最新試題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：單項(xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項(xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題