A.列車(chē)進(jìn)路的控制
B.調(diào)車(chē)進(jìn)路的控制
C.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)視
D.車(chē)次號(hào)跟蹤
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A.藍(lán)色代表正常軌道
B.綠色邊緣代表無(wú)電區(qū)段
C.紅色代表區(qū)間有車(chē)
D.粉色邊緣代表分路不良
A.監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行狀況
B.對(duì)所有控制命令、報(bào)警信息和車(chē)站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行存儲(chǔ)
C.控制列車(chē)運(yùn)行
D.對(duì)所有控制命令、報(bào)警信息和車(chē)站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行查詢(xún)和打印
最新試題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。