今后我國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究和開發(fā)重點(diǎn)是(),它包括:
(1)道路交通綜合管理;
(2)城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng);
(3)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和不停車收費(fèi);
(4)智能控制和管理;
(5)交通信息服務(wù);
(6)貨物運(yùn)輸信息化;
(7)車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng);
(8)安全和事故預(yù) 防系統(tǒng);
(9)提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)等。
A.移動(dòng)多媒體交通信息系統(tǒng)
B.制定智能運(yùn)輸系統(tǒng)的遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃
C.制定智能運(yùn)輸系統(tǒng)的近期發(fā)展規(guī)劃
D.公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
我國(guó)目前已建立并開始應(yīng)用的智能運(yùn)輸系統(tǒng)包括
(1)交通控制系統(tǒng);
(2)交通監(jiān)視系統(tǒng);
(3)交通管理系統(tǒng);
(4)交通信息動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng);
(5)交通誘導(dǎo)系統(tǒng);
(6)交通運(yùn)輸安全報(bào)警系統(tǒng);
(7)闖紅燈違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng);
(8)駕駛員考試系統(tǒng);
(9)交通事故快速勘查系統(tǒng)及()。
A.電子存儲(chǔ)系統(tǒng)
B.電子收費(fèi)系統(tǒng)
C.信息共享系統(tǒng)
D.交通事故快速處理系統(tǒng)
A.發(fā)展框架
B.實(shí)用框架
C.標(biāo)準(zhǔn)框架
D.體系框架
A.智能工作系統(tǒng)
B.智能運(yùn)輸系統(tǒng)
C.綜合運(yùn)輸系統(tǒng)
D.智能化體系
汽車貨物運(yùn)輸分為:
1、零擔(dān)運(yùn)輸;
2、整批貨物運(yùn)輸;
3、大型、特型笨重物件運(yùn)輸;
4、集裝箱運(yùn)輸;
5、特快件運(yùn)輸;
6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸;
7、();
8、搬家貨物運(yùn)輸。
A.出租大型汽車運(yùn)輸
B.出租中型貨車運(yùn)輸
C.出租汽車運(yùn)輸
D.出租小型汽車運(yùn)輸
A.1至3
B.1至4
C.1至
D.1至6
最新試題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
裝有CVT的汽車行駛()。