A.軸線平行度偏差
B.公法線長度偏差
C.接觸斑點
D.中心距偏差
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A.表面粗糙度的狀況和零件的摩擦與磨損沒有直接的關(guān)系
B.由于表面粗糙度摩擦阻力越大,因而對摩擦表面而言,表面粗糙度數(shù)值越小越好。
C.只有選取合適的表面粗糙度,才能有效地減小零件的摩擦與磨損
D.對于滑動摩擦,為了避免形成干摩擦,表面粗糙度數(shù)值應(yīng)越大越好
A.配合公差反映了配合的松緊程度
B.配合公差是對相配合松緊變動程度所給定的允許值
C.配合公差等于相配合的孔公差與軸公差之和
D.配合公差等于極限過盈與極限間隙的代數(shù)差的絕對值
A.圖樣上未標(biāo)注公差的尺寸,表示加工時沒有公差要求及相關(guān)的加工技術(shù)要求
B.零件上的某些部位在使用功能上無特殊要求時,可給一般公差
C.線性尺寸的一般公差是在車間普通工藝條件下,機床設(shè)備一般加工能力可保證的公差
D.一般公差主要用于較低精度的非配合尺寸
A.形狀誤差
B.方向誤差
C.形狀、方向和位置誤差
D.方向和位置誤差
A.球形
B.圓柱形
C.同心圓環(huán)形
D.兩平面間距離
最新試題
兩圓錐齒輪軸線間夾角一般為()。
通過針尖感觸被測表面微觀不平度的截面輪廓來測量表面粗糙度的方法叫()。
液壓系統(tǒng)的壓力打不上或壓力不足,其故障原因不可能是()
液壓系統(tǒng)的噪聲靠近油箱部位,除()外都有可能產(chǎn)生噪聲。
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在齒輪泵總裝步驟中,不包括()。