單項(xiàng)選擇題

美國(guó)的機(jī)票價(jià)格變化多端，不要說頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座位標(biāo)價(jià)懸殊，就是相鄰的兩個(gè)座位也照樣可以相差一倍，有時(shí)候經(jīng)濟(jì)艙的座位就比頭等艙的還貴！這種現(xiàn)象，什么“價(jià)值決定價(jià)格”理論，什么“成本決定價(jià)格”理論，都是根本沒有解釋力的。除非你引入“剝削”、“欺騙”等概念。但問題其實(shí)還是沒有得到解釋，只是轉(zhuǎn)成了新的問題：為什么“剝削”和“欺騙”偏偏在這里這么盛行？（）

A.根據(jù)乘客對(duì)飛行服務(wù)的不同需求，制定相對(duì)的價(jià)格 ，節(jié)約了計(jì)算成本，從而在不同類別的乘客身上分別實(shí)現(xiàn)收益的最大化
B.航空公司沒有“線索”將乘客加以甄別（即“歧視”）
C.航空公司根據(jù)各種“線索”，將乘客加以甄別（即“歧視”），根據(jù)乘客對(duì)飛行服務(wù)的不同需求，制定完全不同的價(jià)格
D.航空公司壟斷地位

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