軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。

由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）

在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會(huì)造成（）

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

鋼軌損傷的原因主要是（）

?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

?影響車站分布的因素有（）