?影響車站分布的因素有（）

當?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時，最不可能采用的施工方法是（）

由于軌道交通建設具有下列哪些特點，所以對軌道交通的規(guī)劃需要進行充分的可行性研究并完成立項-報批手續(xù)？（）

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護形式（階段）。

在地鐵線路設計中，經常將車站設在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護結構包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護結構。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個設計階段。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。