A.緊急室
B.局減室
C.作用室
D.容積室
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A.制動(dòng)機(jī)
B.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
C.手制動(dòng)機(jī)
D.緊急制動(dòng)機(jī)
A.外螺紋牙頂直徑
B.外螺紋牙底直徑
C.內(nèi)螺紋牙底直徑
D.內(nèi)螺紋牙頂直徑
A.冷水裝置
B.溫水裝置
C.飲用水裝置
D.大小水箱給水裝置
A.大小水箱給水系統(tǒng)
B.吧臺(tái)給水系統(tǒng)
C.廚房給水系統(tǒng)
D.冷水系統(tǒng)
A.清掃車輪踏面，改善輪軌間的黏著狀態(tài)
B.通過閘瓦磨削可消除車輪踏面與鋼軌接觸產(chǎn)生的滾動(dòng)疲勞
C.夾緊制動(dòng)盤，達(dá)到制動(dòng)的目的
D.承擔(dān)部分制動(dòng)力的作用
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運(yùn)用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。