A.外部績(jī)效評(píng)估
B.內(nèi)部績(jī)效評(píng)估
C.競(jìng)爭(zhēng)性基準(zhǔn)
D.通用基準(zhǔn)
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A.競(jìng)爭(zhēng)要素與企業(yè)戰(zhàn)略對(duì)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的要求
B.運(yùn)營(yíng)目標(biāo)
C.運(yùn)營(yíng)能力
D.運(yùn)營(yíng)策略
A.基礎(chǔ)設(shè)施
B.機(jī)器設(shè)備
C.員工
D.信息
A.制造加工
B.裝配
C.轉(zhuǎn)化
D.測(cè)試
A.企業(yè)戰(zhàn)略和顧客需求的意見(jiàn)
B.重視業(yè)務(wù)過(guò)程
C.績(jī)效指標(biāo)
D.框架
A.項(xiàng)目型流程一般適用于大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)
B.適用于創(chuàng)造性和獨(dú)特性要求高的項(xiàng)目
C.適用于成本高的產(chǎn)品
D.適用于管理計(jì)劃和控制難度大的項(xiàng)目
最新試題
流水線的經(jīng)濟(jì)效益在很大程度上取決于流水線的工序同期化水平，因此生產(chǎn)對(duì)象必須使每道工序?qū)崿F(xiàn)同期化，這是組織流水線的重要條件。
生產(chǎn)周期可以按零件工序、零件加工過(guò)程和產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)算，其中零件工序生產(chǎn)周期是計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)。
飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
多機(jī)床看管的基本條件是每臺(tái)機(jī)器設(shè)備的機(jī)動(dòng)時(shí)間必須大于或等于同時(shí)看管其他機(jī)器設(shè)備的手動(dòng)時(shí)間之和。
物資保管或物料配置優(yōu)化主要體現(xiàn)為在制品定額控制、勞動(dòng)力合理安排，同時(shí)也促進(jìn)了庫(kù)存的優(yōu)化。傳統(tǒng)的物資領(lǐng)發(fā)應(yīng)盡可能地與物料發(fā)放或配置良好結(jié)合。
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
生產(chǎn)系統(tǒng)改進(jìn)的內(nèi)部原因（）
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價(jià)值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
多品種周期性生產(chǎn)的進(jìn)度統(tǒng)計(jì)常用的方法是線條圖（甘特圖）法。
建立健全企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算和計(jì)算產(chǎn)品實(shí)際成本。