單項(xiàng)選擇題處理DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)停機(jī)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼8A的含義是指()。

A.模塊查詢(xún)錯(cuò)
B.關(guān)鍵字(KeyCode)錯(cuò)
C.看門(mén)狗錯(cuò)
D.預(yù)留


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1.單項(xiàng)選擇題處理DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)停機(jī)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼89的含義是指()。

A.RAM檢查錯(cuò)
B.初始化RAM檢查錯(cuò)
C.初始化APL檢查錯(cuò)
D.ET控制數(shù)據(jù)長(zhǎng)度錯(cuò)

2.單項(xiàng)選擇題處理DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)停機(jī)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼88的含義是指()。

A.關(guān)鍵字(KeyCode)錯(cuò)
B.看門(mén)狗錯(cuò)
C.S-SYS輸出錯(cuò)
D.PI輸入錯(cuò)

3.單項(xiàng)選擇題處理DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)停機(jī)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼87的含義是指()。

A.關(guān)鍵字(KeyCode)錯(cuò)
B.看門(mén)狗錯(cuò)
C.S-SYS輸出錯(cuò)
D.PI輸入錯(cuò)

4.單項(xiàng)選擇題處理DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)停機(jī)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼86的含義是指()。

A.初始化時(shí)間錯(cuò)
B.定時(shí)起錯(cuò)
C.時(shí)鐘停止電路錯(cuò)誤0
D.時(shí)鐘停止電路錯(cuò)誤1

5.單項(xiàng)選擇題處理DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)停機(jī)故障時(shí),錯(cuò)誤代碼85的含義是指()。

A.初始化RAM檢查錯(cuò)
B.從設(shè)備參數(shù)錯(cuò)
C.參數(shù)錯(cuò)
D.初始化APL檢查錯(cuò)

最新試題

面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。

題型:填空題

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。

題型:填空題

信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。

題型:填空題

電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。

題型:填空題

對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。

題型:填空題

電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。

題型:填空題

當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。

題型:填空題

對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。

題型:填空題

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。

題型:填空題

辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。

題型:填空題